• Чиланзар 9, дом 18/2,
    г.Ташкент, Узбекистан

  • +998(71) 273-72-74
    +998(90) 327-34-81

РМО и РМТ моторные дроссели

Моторные дроссели устанавливаются после преобразователя частоты и предназначены для повышения качества выходного напряжения ОВЕН ПЧВ, защиты его от импульсов напряжения и скоротечных коротких замыканий на двигатели.

Основная функция моторного дросселя – превращение ШИМ выхода ПЧВ в подобие синусоиды с незначительными флуктуациями. Это снижает потери в кабеле подключения двигателя и потери на вихревые токи в сердечнике ротора и статора двигателя.

Преимущества ОВЕН РМО и РМТ

Увеличение длины моторного кабеля до 300 м. Повышение надежности и долговечности мотора. Успешное подавление электромагнитных помех. Уменьшение амплитуды перенапряжений на клеммах двигателя. Снижение уровня шума двигателя.

Использование моторных дросселей снижает величину dv/dt до значения 500 В/мкс, позволяет ограничить перенапряжения на зажимах двигателя, отфильтровать помехи, обусловленные срабатыванием контактора, находящегося между фильтром и двигателем, уменьшить ток утечки двигателя. Все это позволяет увеличить длину моторного кабеля (с 15 метров для экранированного кабеля и 50 м – для неэкранированного) до 150 – 300 метров, что допускается при подключении двигателя напрямую к ПЧВ.

Моторный дроссель позволяет защитить двигатель от негативного воздействия ШИМ на магнитопровод двигателя, избавиться от учета и расчета длины кабеля и искажения ШИМ в нем, избежать перенапряжений на зажимах двигателя.

Помимо всего прочего, использование моторного дросселя является единственным доступным способом безаварийно подключить к ПЧВ однофазный двигатель с токосдвигающим конденсатором.

Влияние моторного дросселя на скорость нарастания напряжения

3D-модели моторных дросселей РМО и РМТ

Скачать zip (28Мб)

Смотреть вебинар

Новинки приводной техники ОВЕН. Вебинар состоялся 4 сентября 2014.